Forma a blocco magnetico laminato

     Nel motore sincrono a magneti permanenti montato in superficie, poiché il rotore ruota in sincronia con lo statore, ignoriamo la perdita di correnti parassite nel rotore. Infatti, l'effetto slot dello statore, la distribuzione non sinusoidale della forza magnetica dell'avvolgimento e il potenziale magnetico armonico generato dalle correnti armoniche nell'avvolgimento della bobina causeranno anche perdite di correnti parassite nei magneti permanenti del rotore, nel giogo del rotore e nel metallo guaina dei magneti permanenti in bundle.

     Poiché la temperatura di lavoro più alta dei magneti NdFeB sinterizzati è 220 鈩 (N35AH), la temperatura di lavoro più elevata, le proprietà magnetiche inferiori dei magneti NdFeB, la conversione e la potenza del motore saranno ridotte. Questo si chiama perdita di calore! Queste perdite di correnti parassite possono causare aumenti di temperatura elevati, causando la smagnetizzazione locale dei magneti permanenti, che è particolarmente grave in alcuni motori sincroni a magneti permanenti ad alta velocità o ad alta frequenza.

Curva di smagnetizzazione del magnete sinterizzato (N35AH) a diverse temperature